时间:01-19人气:11作者:迷失森海
山地车前单盘更实用,结构简单重量轻,爬坡省力且不易掉链。三盘变速复杂,重量大,维护麻烦,普通骑行用不到那么多档位。
对比
前单盘:齿数少则爬坡轻松,齿数多则平路速度快。搭配后飞轮能覆盖多数路况,重量减轻整车更灵活,适合越野和长途骑行。链条张力稳定,故障率低,新手也能轻松上手。
前三盘:齿数范围广,理论上能应对各种陡坡和极速需求。但结构复杂导致重量增加,变速时需精确操作,否则容易卡链或掉链。维护成本高,普通骑行场景下多数档位闲置,性价比低。
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