原地热车好还是慢速热车好?

原地热车和慢速热车各有优劣。原地热车能更快提升发动机温度，但油耗较高且容易积碳。慢速热车能减少积碳，但升温较慢，低温时对发动机保护不足。建议短途用慢速热车，长途用原地热车1-2分钟，兼顾效率与保护。

对比

原地热车：原地热车时发动机转速较高，机油循环快，能快速达到工作温度。但长时间怠速会增加燃油消耗，每分钟约浪费0.1升油，还容易导致燃烧不充分，形成积碳。适合冬季或极寒地区，能更快暖风，提升驾驶舒适度。不过频繁短途原地热车会加剧发动机磨损。

慢速热车：慢速热车通过低速行驶让发动机均匀升温，减少积碳产生，每公里能节省约0.05升油。对三元催化器更友好，尾气排放更清洁。但低温时水温上升慢，冷启动后立即行驶可能加剧机械部件磨损。适合气温较高或长途出行，能兼顾燃油经济性和发动机寿命。