电动车后减震高点好还是低点好?

电动车后减震高度影响骑行舒适性和操控性，高低各有优势。高减震适合颠簸路面，缓冲效果好；低减震重心更低，过弯更稳。选择需根据路况和骑行习惯决定。

对比

高减震：减震高度增加后，车身能更好吸收路面震动，尤其对坑洼或碎石路段表现突出。骑行时颠簸感减少，乘坐体验更舒适。但车身重心升高，过弯时稳定性稍差，高速骑行需更注意平衡。

低减震：减震高度降低后，车身重心更贴近地面，过弯时操控更灵活，适合城市平坦道路。骑行时路感更清晰，但遇到颠簸路面时震动感较强，长时间骑行可能稍显疲劳。