时间:01-18人气:21作者:热泪欲零
德系车底盘调校偏重操控,路感清晰,过弯支撑强;美系车底盘更注重舒适性,悬挂软,滤震效果好,适合长途驾驶。
对比
德系底盘:采用独立悬挂结构,车身刚性高,过弯时侧倾小,方向盘反馈精准。高速行驶时稳定性强,适合喜欢激烈驾驶的用户。底盘高度一般控制在15厘米左右,通过性中等。维修成本较高,零部件精度要求严格。
美系底盘:多采用非独立悬挂或软调校独立悬挂,车身重量大,悬挂行程长。经过减速带时颠簸感小,座椅包裹性好。底盘高度普遍超过18厘米,通过性更好。油耗表现一般,但耐用性强,适合家庭用户。
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