拖拉机全时四驱好还是分时四驱好?

拖拉机全时四驱适合复杂地形，随时提供稳定抓地力；分时四驱结构简单，油耗较低，适合常规作业。选择取决于使用场景，全时四驱更全能，分时四驱更经济。

对比

全时四驱：拖拉机四个轮子始终同时驱动，不打滑，特别适合泥泞、坡地等恶劣环境。动力分配均匀，转向灵活，但结构复杂，维修成本高，油耗多约2升/小时。适合南方多雨地区或大型农场全天候作业。

分时四驱：驾驶员可手动切换两驱或四驱模式，日常用两驱省油，需要时切换四驱增强抓地力。结构简单，故障率低，油耗少约1.5升/小时，但切换不及时易陷车。适合北方旱地或中小型农场季节性作业。