电车开暖风内循环还是外循环?

电车开暖风时，内循环更省电，适合短时间或车内空气尚可的情况；外循环能引入新鲜空气，适合长时间或车内人多时使用。

对比

内循环：车内空气反复加热，升温快，耗电少。适合短途通勤或天气好时使用。车内空气会逐渐变干，二氧化碳浓度升高，让人感到闷。建议每隔1-2小时切换到外循环，避免空气不流通。适合独自驾驶或短时间用车。

外循环：引入车外空气，保持车内氧气充足，适合长途驾驶或多人乘车。但升温慢，耗电量增加约20%-30%。车外温度低时，热效率下降，电池消耗更快。适合空气污染少或需要通风的场景，如郊外行驶。