备胎用四驱还是两驱?

备胎用两驱就够了。备胎主要应对紧急情况，短距离行驶，不需要复杂驱动系统。四驱备胎成本高、重量大，普通车没必要。多数车型原厂配两驱备胎，够用且经济。

对比

两驱备胎：结构简单，重量轻，价格便宜。换上后不影响车辆操控，油耗也低。适合城市道路和短途应急，能应对爆胎后的基本需求。维修更换方便，几乎所有车型都通用。

四驱备胎：成本高，重量大，占用空间多。换上后可能影响车辆平衡，油耗增加。越野车用得多，但日常使用概率低。普通车主很少需要，除非经常跑复杂路况。