途锐和普拉多哪个舒适性好?

时间:01-19人气:11作者:短发心情

途锐的舒适性更好,因为它配备了空气悬挂和主动降噪系统,能过滤大部分颠簸和噪音。普拉多虽然通过多连杆悬挂提升了公路表现,但硬派越野车的定位仍保留了部分路感反馈,长途乘坐不如途锐安逸。

对比

途锐:空气悬挂能根据路况自动调节高度,过减速带时车身几乎感觉不到冲击。座椅采用真皮包裹,填充物柔软,支撑性出色。车内隔音材料厚实,时速100公里时风噪和胎噪都很轻微。后排空间宽敞,座椅角度可调,腿部余量超过两拳。空调分区控制,制冷速度快,座椅还带加热通风功能。

普拉多:悬挂偏硬朗,过坑洼路面时会有明显弹跳感,但滤震比老款进步明显。座椅采用织物或皮质拼接,填充较硬,长途易疲劳。隔音一般,高速时胎噪明显,需要开音响掩盖。后排空间够用,但座椅角度固定,腿部余量约一拳。空调制冷稍慢,座椅只有基础加热功能。

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