时间:01-20人气:25作者:神龙天舞
小车加机油最好是冷车时进行。因为冷车状态下机油全部流到油底壳,能准确测量油量,避免热车时机油膨胀导致加注过多。
对比
冷车加机油:发动机停止工作一段时间后,机油冷却沉淀,油底壳内的油量稳定。此时打开机油盖,插入机油尺,读数真实可靠。加注时不会因机油流动而造成误差,确保机油量刚好在刻度线之间,保护发动机润滑系统。
热车加机油:发动机刚熄火时,机油温度高,体积膨胀,油底壳内实际油量比显示的多。如果此时加注,容易超出标准刻度,导致曲轴旋转时阻力增大,增加油耗,甚至损坏密封件。热车状态下机油粘度低,流动快,测量也不准确。
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