大众和现代哪个耐用?

大众和现代汽车的耐用性各有优势，具体取决于使用场景和维护情况。大众底盘扎实，发动机技术成熟，长期使用稳定性强；现代车型电子系统先进，车身防锈工艺好，适合城市通勤。两者保养得当都能行驶20万公里以上，但大众维修成本略高，现代配件更换更便捷。

对比

大众：大众汽车采用钢板车身和机械结构为主的动力系统，发动机故障率低，底盘抗颠簸能力强。例如，大众帕萨特行驶30万公里后，发动机仍能保持良好状态，但变速箱维修费用较高，平均每次需要5000元以上。适合注重机械可靠性的用户。

现代：现代汽车大量使用高强度钢材和防腐涂层，车身不易生锈。电子系统集成度高，燃油经济性更好，比如现代伊兰特每百公里油耗比同级大众车型少1-2升。小配件价格亲民，更换一个车灯仅需300元左右，适合预算有限的城市家庭。