柴油车发动机风扇内吹还是向外吹?

柴油车发动机风扇向车外吹风，帮助散热器降温，确保发动机正常工作。

对比

柴油车发动机风扇：风扇位于发动机前方，通过旋转将空气从前方吸入，吹向散热器。冷空气经过散热片带走热量，再排出车外。设计上依赖自然风力和风扇强制对流，提升散热效率。风扇转速随发动机温度升高而加快，高温时每分钟可转动几千转，保证持续降温。

传统汽油车发动机风扇：部分汽油车使用吸风式风扇，将空气从车外吸入吹向发动机。这类风扇多位于侧面或底部，依赖车身气流导向。散热效果受车速影响大，低速时风扇需全力运转，噪音较大。风扇材质多为塑料，重量较轻，但耐用性不如柴油车的金属风扇。