时间:01-18人气:20作者:逆风昊
锻造轮毂更结实,因为它的金属结构更紧密,能承受更大的冲击力,适合高性能车辆。铸造轮毂虽然成本较低,但强度稍弱,更适合日常使用。
对比
锻造轮毂:通过高压将金属块压制成型,内部组织更均匀,重量轻但强度高。能承受激烈驾驶和重载,抗变形能力强,寿命更长。价格较高,加工工艺复杂,适合追求性能的车主。
铸造轮毂:将熔化的金属倒入模具冷却成型,生产成本低,价格亲民。内部结构不如锻造轮毂紧密,强度稍低,长期使用可能出现细微裂纹。适合普通家用车,满足日常行驶需求。
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