别克威朗和大众朗逸哪个底盘好?

别克威朗采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，底盘调校偏运动，过弯支撑性好；大众朗逸前麦弗逊后扭力梁非独立悬架，底盘调校偏舒适，滤震表现更柔和。两者定位不同，威朗适合喜欢驾驶感的用户，朗逸更适合家用舒适需求。

对比

别克威朗：底盘结构更高级，后多连杆独立悬架让车轮贴地性更好，过弯时侧倾控制出色。悬挂偏硬，能清晰传递路面信息，但经过减速带或坑洼时颠感明显。车身稳定性强，高速行驶信心足，适合追求操控感的驾驶者。维修保养成本稍高，部件结构复杂。

大众朗逸：后扭力梁非独立悬架结构简单，成本更低。底盘调校偏向舒适，能过滤掉大部分细碎颠簸，乘坐更平稳。过弯时支撑性稍弱，侧倾感比威朗明显，但日常通勤足够用。悬挂行程较长，通过减速带时冲击感小，适合家庭用户，后期维护更经济。