汽油跟柴油哪个高原动力好?

柴油车在高原动力表现更好，因为柴油发动机的扭矩大，空气稀薄时动力衰减较小，且柴油挥发性低，低温下更易启动。

对比

汽油车：高原空气稀薄，汽油发动机靠火花塞点火，混合气燃烧效率下降明显，动力输出减弱，加速变慢，尤其爬坡时感觉无力。海拔每升高1000米，动力可能损失约10%。

柴油车：柴油发动机压燃点火，氧气需求量少，高原环境下动力衰减较小。柴油密度大，低温流动性好，冷启动更容易。扭矩大，爬坡、载重时动力更足，高原适应性更强。