发动机放在前面还是后面好?

发动机前置更常见，适合大多数家用车，维修方便，成本低。发动机后置多用于跑车或公交车，操控好但散热差，维修麻烦。

对比

发动机前置：发动机在车头，结构简单，维修技师伸手就能操作，零件便宜。车内空间大，后排坐3个人不挤。冬天发动机热得快，空调暖风来得迅速。缺点是车头重，转弯时感觉头重脚轻，高速过弯容易推头。

发动机后置：发动机在车尾，重量集中在后方，过弯时车尾灵活，像甩鞭子一样干脆。公交车用这个布局，乘客区前面没机器，脚下宽敞。跑车用它，车头可以做得更低，风阻小。缺点是发动机舱高温，夏天空调制冷效果打折扣。零件坏了得拆座椅才能修，工时费高出一截。