踏板车后面一个减震好还是两个减震好?

踏板车后面一个减震还是两个减震，主要看使用场景。一个减震结构简单，维护方便，适合日常代步；两个减震支撑更强，稳定性更好，适合载重或复杂路况。

对比

一个减震：结构简单，重量轻，价格便宜，日常骑行足够用。维修成本低，故障少，但载重时容易颠簸，舒适性稍差。适合单人通勤，路况好的城市道路。

两个减震：分散受力，支撑更稳，载重后车身不易倾斜。颠簸感小，过坎更平顺，适合两人骑行或路况差的路段。但结构复杂，价格高，维护麻烦，零件多容易出问题。