途乐跟普拉多哪个更皮实耐用?

途乐和普拉多都是硬派越野车，但途乐的底盘结构更简单，机械可靠性更高，适合极端环境。普拉多注重平衡，公路和轻度越野表现不错，但长期高强度使用后，部分电子元件容易出现故障。如果追求极致耐用，途乐更胜一筹；如果兼顾日常使用，普拉多更灵活。

对比

途乐：采用非承载式车身和分时四驱系统，机械结构简单，故障率低。发动机和变速箱匹配成熟，维修方便，配件价格适中。底盘离地间隙高，涉水能力强，适合沙漠、戈壁等恶劣地形。车身重量大，刚性足，抗冲击能力强，长期使用后车身变形风险小。

普拉多：承载式车身搭配全时四驱，公路舒适性更好，但复杂电子系统故障概率较高。发动机技术先进，但维修成本较高。底盘调校偏重公路，极限路况下不如途乐稳定。车身轻量化设计，长期颠簸后可能出现异响。越野能力全面，但高强度使用后，悬挂和传动系统损耗较快。