自动挡上坡时用加挡还是减挡?

自动挡上坡时应该用减挡，这样能提供更强的动力，避免车辆动力不足导致车速下降或发动机抖动。

对比

减挡：上坡时减挡可以让发动机转速升高，扭矩增大，车辆爬坡更有力。比如从D挡降到3挡或2挡，能明显感觉到加速更顺畅，尤其在陡坡或载重时效果更明显。减挡还能减少发动机负担，避免过热或积碳问题。

加挡：如果上坡时加挡，比如从D挡升到高挡位，发动机转速会降低，扭矩变小，车辆容易动力不足，导致车速变慢或发动机频繁换挡。长时间这样会增加油耗，甚至可能引起变速箱过热，影响使用寿命。