摩托车一根减震还是两根减震好?

摩托车两根减震比一根减震更好，稳定性更强，骑行体验更舒适。

对比

一根减震：结构简单，成本较低，适合轻便车型。但单点受力易导致车身晃动，过弯时支撑力不足，长时间骑行易疲劳。维修方便，但耐用性较差，颠簸路面易出现漏油问题。

两根减震：分布更均匀，车身稳定性高，过弯时抓地力更强。能更好吸收路面震动，舒适性提升30%以上。重量稍重，但寿命更长，适合长途骑行或复杂路况。价格较高，但综合性能更全面。