at变速箱和双离合变速箱哪个更耐用?

AT变速箱结构简单，维护成本低，故障率低，耐用性更好。双离合变速箱换挡快，但高温下易出问题，长期使用故障较多。

对比

AT变速箱：采用液力变矩器传递动力，齿轮组结构稳定，承受冲击能力强。一般行驶20万公里以上无需大修，保养只需定期更换变速箱油。故障多集中在油泵或阀体，维修费用约5000元。出租车和网约车普遍选择AT，因为全天候运行下可靠性高。

双离合变速箱：由两套离合器组成，换挡速度快但散热差。激烈驾驶时温度超过120度，容易导致离合器片烧蚀。平均10万公里可能需要更换离合器总成，费用约1万5千元。城市堵车时频繁半联动，加速部件磨损，耐用性明显不如AT。