西藏爬坡前驱好还是后驱好?

西藏爬坡时四驱车更合适，四个车轮同时发力能提供更强的抓地力和稳定性，尤其适合雪地、砂石等复杂路面。

对比

四驱车：四个车轮一起驱动，爬坡时动力分布更均匀，打滑风险低。遇到冰雪或泥泞路面，脱困能力明显强于两驱车。西藏多山路，四驱车能轻松应对陡坡和崎岖地形，行车安全性更高。

两驱车：只有两个车轮驱动，爬坡时动力集中，容易打滑。在干燥铺装路面表现尚可，但遇到雨雪或砂石路面，抓地力会大幅下降，上坡时可能需要反复尝试，甚至陷入困境。