轮胎应该用火补还是冷补?

轮胎修补建议优先选择冷补，操作简单且对轮胎损伤小，适合日常使用。火补虽更耐用，但需专业设备，高温可能影响轮胎结构。

对比

冷补：使用专用胶片和工具，在常温下粘贴，无需加热。操作时间短，约10分钟完成，成本较低，适合小面积损伤。修补后轮胎平衡性好，不影响日常驾驶，但耐用性稍弱，长期使用可能需要二次修补。

火补：通过高温硫化使胶片与轮胎结合，粘合强度高，适合长途或重载车辆。修补过程约需30分钟，需专业设备，费用较高。高温可能损伤轮胎内部结构，影响使用寿命，但修补点更耐用，不易再次漏气。