机翼中间噪音大还是后面?

机翼中间的噪音比后面更大。机翼中部靠近发动机和气流扰动区，气流分离和涡流更强烈，产生更多高频噪音。而机翼末端气流相对平稳，噪音明显减弱。

对比

机翼中间：气流在机翼中部遇到强烈扰动，形成大量涡流和压力变化，产生尖锐的啸叫声。发动机噪音也在此区域集中，叠加后整体音量更高。乘客坐在机翼上方时，耳朵感受到的噪音强度可达机翼末端的2倍以上。

机翼后面：气流经过机翼后逐渐平稳，涡流减少，噪音频率降低。机翼末端的设计优化了气流，减少了湍流产生的轰鸣声。此时乘客听到的噪音更沉闷，音量比中部低约3至5分贝，舱内环境更安静。