镀镍和锰系磷化哪种更耐磨?

锰系磷化更耐磨。镀镍层硬度较低，主要起防锈作用，而锰系磷化层硬度高，表面形成微孔结构，能储存润滑油，减少摩擦。在机械零件、齿轮等需要高耐磨的场合，锰系磷化表现更优。

对比

镀镍：镀镍层表面光滑，硬度约500HV，主要功能是防腐蚀和装饰。在摩擦环境下容易磨损，适合需要美观或轻度防锈的场景，如五金件或电子外壳。使用寿命较短，反复摩擦后镀层可能脱落。

锰系磷化：磷化层硬度可达800HV以上，表面多孔结构能吸附润滑油，形成耐磨保护膜。适用于高负荷、高摩擦环境，如发动机零件、轴承。耐高温性能好，使用寿命是镀镍的3-5倍，但外观不如镀镍光亮。