冷冻液是冷车加还是热车加?

冷冻液最好在冷车状态下添加，因为热车时内部压力高，打开盖子容易烫伤。冷车时液位稳定，能准确判断是否需要补充。添加时需选择相同型号的冷冻液，避免混合不同成分导致变质。液位应在最低和刻度线之间，不能加满留出膨胀空间。

对比

冷车加冷冻液：发动机温度低，系统压力小，打开膨胀水箱盖子安全。液位清晰可见，能准确判断补加量。冷车时冷却液处于收缩状态，添加后更容易达到标准刻度线。操作简单，不需要等待发动机降温，适合日常维护。选择冷车操作能避免烫伤风险，保护车辆冷却系统长期稳定。

热车加冷冻液：发动机温度高，内部压力增大，打开盖子时高温蒸汽或液体可能喷出，造成烫伤。液位受热膨胀，难以判断实际缺量，容易加多或加少。热车状态下添加可能引起局部过热，损伤发动机部件。需要长时间等待降温，耽误时间。操作不当还可能导致系统压力失衡，引发冷却故障。