减震器是硬点好还是软点好?

减震器硬度没有绝对好坏，需根据使用场景选择。硬减震器适合赛车或铺装路面，提供精准操控；软减震器适合日常驾驶或复杂路况，提升舒适性。

对比

硬减震器：支撑力强，过弯时车身侧倾小，轮胎抓地力稳定，适合高速行驶。缺点是颠簸感明显，长时间乘坐易疲劳，对路面小颠簸过滤不足。

软减震器：能吸收更多震动，行驶平顺性高，适合烂路或家用车。缺点是操控性稍弱，快速过弯时车身晃动大，高速稳定性不如硬减震器。