混合喷射和直喷哪个提速快?

混合喷射技术在提速时表现更优，因为它结合了直喷和进气歧管喷射的优点，能在低转速时提供更充分的燃油雾化，高转速时则依靠直喷提升动力响应，整体加速过程更线性有力。

对比

混合喷射：发动机在起步阶段使用进气歧管喷射，燃油与空气混合更均匀，燃烧效率高，扭矩释放快；转速升高后切换至直喷模式，燃油直接喷入气缸，动力输出更直接。这种双模式设计让车辆从静止到时速100公里仅需7秒左右，中段加速持续强劲。

直喷技术：燃油直接喷入气缸，雾化效果更好，燃烧温度高，动力响应快。但低速时燃油容易附着在气壁，导致燃烧不充分，起步略显迟滞。从静止加速到时速100公里需8秒以上，高转速时爆发力强，但低速段动力衔接不够顺畅。