通风盘式和实心盘式刹车哪个好?

通风盘式刹车散热更好，适合长时间高强度使用；实心盘式刹车结构简单，成本低，适合日常通勤。

对比

通风盘式刹车：中间有通风槽，空气能流通带走热量。刹车时温度上升慢，不容易出现热衰减，连续刹车性能稳定。适合跑高速或频繁刹车的场景，比如山路驾驶或载重车辆。但价格较高，结构复杂，维护成本也高。

实心盘式刹车：整体一块金属，没有通风设计。散热速度慢，连续刹车后容易过热，导致刹车效果下降。优点是价格便宜，结构耐用，适合城市低速行驶，家用车日常通勤足够。缺点是极限性能差，长时间使用后磨损较快。