汽车敲缸一直有声还是间歇响?

汽车敲缸声可能是持续响也可能是间歇响，具体原因不同。持续响多因零件磨损严重，间隙过大；间歇响常与温度或负载有关，冷启动或加速时明显。

对比

持续响：敲缸声一直存在，发动机运转时不停发出“嗒嗒”声。这种问题多是因为活塞与缸壁间隙过大，或者连杆轴承磨损严重。即使怠速或低速行驶也能听到，声音规律且稳定。需要及时检修，否则可能导致发动机损坏。维修成本较高，可能需要更换活塞或大修发动机。

间歇响：敲缸声时有时无，冷车启动时明显，热车后减弱；或加速时出现，匀速时消失。多因机油粘度不足、润滑不良，或临时性积碳导致。检查机油量和品质，更换合适机油或清理积碳可改善。若问题持续，需进一步检查活塞或缸壁状况。