四驱车和后驱车哪个故障多?

四驱车故障相对多一些，因为结构复杂，部件多，长期使用后更容易出现磨损或问题。后驱车结构简单，传动部件少，故障率较低。

对比

四驱车：四驱车有前后两套驱动系统，加上差速器、分动箱等部件，机械结构复杂。行驶中这些部件承受较大负荷，尤其在越野或湿滑路面，容易磨损。维修时涉及的零件多，成本也高。一般行驶10万公里后，可能出现异响或动力下降等问题。

后驱车：后驱车只有后轮负责驱动，结构简单，传动轴和差速器部件少。日常驾驶中负荷较小，故障率低。保养维护方便，零件更换成本不高。行驶15万公里后，多数部件仍能保持良好状态，故障明显少于四驱车。