承载式和非承载式哪个结实耐用?

承载式车身更结实耐用，因为车身和底盘是一体结构，强度高、抗扭性好，适合复杂路况。非承载式车身通过悬挂与底盘连接，强度稍弱，但维修更方便。

对比

承载式车身：车身和底盘完全融合，形成一个整体框架。这种结构能分散冲击力，遇到颠簸或碰撞时不易变形。比如越野车长时间行驶在崎岖路面，车身依然保持稳定。缺点是车身受损时维修成本高，需要整体修复。

非承载式车身：车身独立安装在底盘上，中间有橡胶垫缓冲。这种结构吸收震动效果好，乘坐更舒适。但底盘和车身分离导致整体刚性较差，高速过弯时车身容易晃动。适合城市道路，维修时只需更换损坏部分，费用较低。