柴油发动机8气门和16气门哪个好?

16气门柴油发动机性能更好，动力输出更强劲，燃油效率更高。8气门结构简单，维修成本低，适合注重经济性的场景。

对比

16气门柴油发动机：采用双顶置凸轮轴设计，气门数量多，进排气效率高。发动机转速范围宽，低扭表现优秀，适合重载和高速行驶。燃油燃烧更充分，油耗降低约10%。维护成本较高，零件结构复杂，适合追求动力和效率的用户。

8气门柴油发动机：结构简单，只有一个凸轮轴，零件数量少。故障率低，维修保养费用低，适合预算有限或长期使用的场景。动力输出平顺，但高转速时动力衰减明显。燃油经济性一般，适合低速重载或对动力要求不高的场合。