非独立悬架和独立悬架哪个好?

独立悬架更好，因为它能提供更好的操控性和舒适性，非独立悬架结构简单但舒适性较差。

对比

独立悬架：车轮各自独立运动，互不干扰。过弯时车身更稳定，颠簸路面能过滤掉大部分震动。维修成本高，占用空间大，常见于轿车和SUV。优点是驾驶体验好，缺点是结构复杂。

非独立悬架：左右车轮由一根车轴连接，一侧震动会传到另一侧。结构简单耐用，维修便宜，适合载重。常见于货车和低端车型。缺点是舒适性差，操控性一般，过弯时车身倾斜明显。