爬坡前驱车和后驱车哪个强度高?

爬坡时后驱车强度更高，因为发动机动力直接传递到后轮，抓地力更好，爬坡更轻松。前驱车动力通过前轮传递，爬坡时前轮既要驱动又要转向，负担较重，容易打滑。

对比

后驱车：爬坡时后轮负责驱动，前轮专注转向，动力分配合理。爬陡坡时抓地力强，不易打滑，适合重载或长距离爬坡。但结构复杂，成本较高，维修麻烦。

前驱车：爬坡时前轮同时承担驱动和转向，负荷大，容易打滑。轻量化设计让它在平路省油，但爬坡时动力损耗多，油耗增加。结构简单，价格便宜，适合日常短途。