轮胎着地打气还是悬着打气好?

轮胎悬着打气更好。悬着打气能让空气均匀分布，轮胎各部分受力一致，使用寿命更长。着地打气时，轮胎底部被挤压，气压测量不准，容易导致充气不足或过量，影响行车安全。

对比

悬着打气：轮胎悬空时，内部空间不受外力压迫，气门嘴位置正确，气压表读数准确。充气后轮胎形状规整，胎面磨损均匀，能保持良好的抓地力和操控性。长期使用不会出现局部变形，爆胎风险降低。一般家用车或电动车推荐这种方式，维护成本更低。

着地打气：轮胎着地时，底部被路面挤压，内部空气分布不均。气压表显示的数值比实际偏高，容易导致充气过量。轮胎侧面长期受力，可能产生鼓包或裂纹。急刹车时轮胎变形更大，影响刹车距离。货车或重载车辆偶尔使用，但需反复检查气压。