喷气式与螺旋桨哪个省油耐用?

喷气式发动机在高空高速飞行时更省油，适合长途航线；螺旋桨发动机在低空低速时油耗更低，适合短途飞行。耐用性方面，螺旋桨发动机结构简单，维护成本少，寿命更长；喷气式发动机工作环境恶劣，零件磨损快，大修频率高。

对比

喷气式发动机：适合万米高空巡航，时速800公里以上时每公里油耗约5升。涡轮叶片承受高温高压，工作温度超过1000摄氏度，叶片需定期更换，寿命约1万小时。飞行中振动小，但启动前需预热，维护复杂。

螺旋桨发动机：适合3000米以下飞行，时速500公里时每公里油耗约3升。活塞结构简单，零件少，工作温度仅200摄氏度，寿命可达2万小时。维护方便，更换零件成本低，但飞行中噪音大，振动明显。