时间:01-17人气:23作者:丑得很别致
双离合变速箱故障率比CVT高,尤其在城市拥堵路况下,频繁启停容易导致过热和顿挫,维修成本也更高。
对比
双离合变速箱:依靠两组离合器切换挡位,结构复杂。低速行驶时,离合器频繁结合分离,容易产生过热和顿挫,长期使用可能烧毁离合片或机电单元。维修费用较高,更换一套离合器部件需要数千元。
CVT变速箱:采用钢带和锥轮实现无级变速,结构简单。没有传统齿轮啮合,磨损少,故障主要集中在钢带打滑或液压系统漏油。维护成本低,更换钢带总成费用约2000元,且行驶平顺性更好。
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