踏板护杠用整体的还是分体的?

踏板护杠选整体式更耐用，分体式安装灵活但容易松动。

对比

整体式护杠：一体成型结构强度高，抗冲击能力强，适合经常走烂路或载重场景。安装时需要精确对齐，一旦装好基本无需调整。缺点是受损后整体更换成本高，重量比分式重2-3公斤。

分体式护杠：由多个独立模块拼接而成，局部受损可单独更换，维修成本低。安装时能根据车身微调位置，适配不同车型。但模块间连接处容易在颠簸中产生异响，长期使用可能出现缝隙，影响防护效果。