瓦特连杆和多连杆哪个好?

瓦特连杆和多连杆各有优势，选择取决于具体需求。瓦特连杆结构简单，成本低，适合日常使用；多连杆更复杂，调校空间大，性能更强，适合追求极致操控的场景。

对比

瓦特连杆：结构简单，由三个杆件组成，维护成本低，故障率低。适合家用车或对操控要求不高的车型，能提供稳定的悬挂支撑，但调校灵活性有限，难以兼顾舒适与运动。

多连杆：由多个杆件组成，结构复杂，成本高。能独立调节悬挂参数，兼顾舒适性和操控性，适合高性能车型。调校难度大，维修成本高，对技术要求严格。