双导方向轴和单导方向轴哪个拐弯半径大?

双导方向轴的拐弯半径比单导方向轴大。双导设计提供了更强的支撑和稳定性，允许更大的转向角度，从而实现更大的拐弯半径。单导方向轴由于支撑点较少，转向角度受限，拐弯半径相对较小。

对比

双导方向轴：双导设计采用两个导向点，分散受力，减少摩擦阻力。这种结构允许更大的转向角度，拐弯半径可达单导的1.5倍以上。适用于大型设备或需要灵活转向的场景，比如重型机械或精密仪器。双导轴的稳定性更高，即使在高速转向时也能保持平稳。

单导方向轴：单导设计仅有一个导向点，结构简单但支撑力较弱。拐弯半径较小，通常只有双导轴的60%-70%。转向时容易产生晃动，适合小型设备或空间有限的场合，比如家用工具或小型车辆。单导轴维护成本低，但灵活性较差。