大众汽车和现代汽车哪个耐用?

大众汽车和现代汽车的耐用性各有特点。大众汽车以机械稳定性和底盘扎实著称，发动机技术成熟，维修配件丰富，但部分车型电子系统故障率较高。现代汽车近年可靠性提升明显，车身防锈工艺出色，小毛病较少，但长期使用后变速箱可能出现顿挫感。

对比

大众汽车：大众汽车发动机和底盘设计耐用，行驶20万公里后发动机仍能保持良好状态，变速箱技术成熟但维修成本较高。车身钢板较厚，抗撞击能力强，但电子系统如传感器和车机故障率较高，平均每5年需更换1-2个部件。保养周期较短，每5000公里需更换机油，长期使用后悬挂系统可能出现异响。

现代汽车：现代汽车车身防锈处理工艺先进，10年内不易出现锈蚀，小毛病少，平均每3年只需更换1次易损件。变速箱平顺性较好，但长期使用后可能出现顿挫感，尤其在10万公里后。保养周期较长，每7500公里更换机油，发动机噪音控制出色，但内饰塑料件老化速度较快，5年后可能出现开裂现象。