高原开车自吸还是涡轮好?

高原开车自吸发动机动力衰减明显，涡轮发动机能通过增压弥补海拔影响，更适合高原环境。

对比

自吸发动机：高原空气稀薄，自吸发动机进气量不足，动力下降明显，爬坡吃力。比如海拔3000米时，动力可能损失3成以上，超车需要提前预判。油耗相对稳定，但响应速度慢，驾驶感觉变“肉”。

涡轮发动机：涡轮增压器能压缩更多空气，补偿高原进气不足。动力衰减较小，3000米海拔仍能保持8成以上动力。涡轮介入后加速有力，超车轻松。不过涡轮工作温度高，长时间高负荷需注意散热。