全热熔轮胎和半热熔轮胎哪个好些?

全热熔轮胎和半热熔轮胎各有优势，选择哪种更好取决于使用场景。全热熔轮胎抓地力强，适合赛道或高性能驾驶，但价格高、寿命短；半热熔轮胎兼顾日常使用和偶尔激烈驾驶，性价比高，耐用性更好。

对比

全热熔轮胎：这种轮胎在高温下能发挥最佳性能，胎面柔软，与地面贴合紧密，刹车和过弯时抓地力极强。适合赛车手或追求极限驾驶体验的人，但价格昂贵，一般行驶几千公里就需要更换，不适合日常通勤使用。

半热熔轮胎：它介于全热熔和普通轮胎之间，胎面硬度适中，既能提供不错的抓地力，又比全热熔更耐用。价格相对亲民，适合偶尔激烈驾驶的普通车主，日常使用磨损较慢，综合表现更均衡。