火车和高速哪个造价高?

高速铁路的造价普遍高于传统火车线路。高铁需要专用轨道、先进信号系统和高速列车，建设成本每公里可达数亿元。普通火车线路只需基础轨道和普通列车，造价较低，适合中短途运输。

对比

高速铁路：建设一条高铁线路需要平整专用路基、铺设无缝钢轨、安装电子调度系统，还要采购时速250公里以上的列车。一座高铁站房面积常达数万平方米，配备自动检票和空调系统。一条300公里的高铁项目，总投资可能超过500亿元。

传统火车：普通火车线路可利用现有轨道升级，只需增加信号设备和站台改造。列车时速一般不超过160公里，车厢设施简单，座位数量多。一条相同长度的普通铁路项目，投资通常在100亿元以内，维护成本也较低。