柴油管路阀门用铜的还是不锈钢的?

柴油管路阀门优先选用不锈钢材质。不锈钢耐腐蚀、耐高压，适合柴油的化学特性，长期使用不易生锈或损坏，维护成本低。铜材质虽导热好，但强度较低，长期接触柴油可能加速老化，存在泄漏风险。

对比

不锈钢阀门：硬度高，能承受柴油的高压环境，表面形成氧化膜抗腐蚀，使用寿命可达10年以上。安装后基本无需更换，适合长期运行的柴油系统。

铜阀门：质地较软，在高压下易变形或开裂。柴油中的硫化物会腐蚀铜，导致阀门堵塞或渗漏，一般3-5年就需要更换，维护频繁。