时间:01-19人气:11作者:泛滥旳年华
坐车前面比后面颠簸,因为车头直接承受路面冲击,后面有减震缓冲。
对比
车前面:车轮压到坑洼时,震动先传到车头,司机和副驾座位感觉最明显。车头悬挂系统短,缓冲力弱,细小颠簸也能清晰感受到。急刹车时,身体前倾幅度大,乘坐体验较差。
车后面:震动经过车身传递到后排,能量被分散。悬挂行程长,减震效果更好,过减速带时弹跳幅度小。乘客身体晃动幅度小,长途乘坐更舒适。
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