加防冻液要冷车加还是热车加货车?

加防冻液最好在冷车状态下操作。热车时发动机内部压力高，打开水箱盖可能导致防冻液喷出，造成烫伤风险。冷车时系统压力低，加液更安全，且能准确判断液位是否合适。

对比

冷车加防冻液：发动机完全冷却后，液位稳定在膨胀水箱的最低刻度线附近。此时打开加注口，缓慢加入防冻液至规定范围，避免气泡混入。操作简单安全，新手也能轻松掌握，适合日常保养。整个过程耗时约5-8分钟，无需等待降温。

热车加防冻液：发动机高温时水箱内压力可达1.5-2个大气压，突然开盖会使高温液体瞬间喷出，距离可达30厘米以上。即使用毛巾包裹，仍有烫伤风险。液位因热胀冷缩可能虚高，难以判断真实存量，容易导致加注过量或不足。