中国船舶与中国重工合并重组是利多还是利空?

中国船舶与中国重工合并重组属于利多。整合资源后能减少重复建设，提升研发效率，增强国际竞争力。合并后新公司资产规模扩大，订单承接能力增强，有助于稳定股价，长期看利好行业发展。

对比

合并前：两家公司业务重叠，存在同质化竞争，资源分散导致研发投入分散，效率较低。各自独立运营时，订单分配不均，可能出现内部竞争压价，影响整体利润。船舶行业周期性强，单独抗风险能力有限，市场波动时易受冲击。

合并后：资源整合后研发投入更集中，技术突破速度加快。统一管理避免内部竞争，订单分配更合理，利润空间提升。新公司资产规模超千亿，抗风险能力显著增强，国际市场份额有望扩大，长期发展更稳定。