双离合怎样分干式还是湿式?

双离合分干式和湿式，主要看离合器片是否浸泡在油里。干式离合器片直接接触空气，结构简单，散热靠风；湿式离合器片浸泡在变速箱油里，散热靠油液，能承受更大扭矩。

对比

干式双离合：结构简单，没有油液循环系统，重量轻，油耗低。缺点是散热差，容易过热，适合小排量发动机，扭矩通常在200牛米以下。保养成本低，换油周期长，但频繁低速行驶容易磨损，寿命相对较短。常见车型用于经济型轿车，比如1.5T或1.6L发动机匹配的车型。

湿式双离合：离合器片浸泡在油液里，散热好，能承受大扭矩，适合2.0T以上发动机，扭矩可达300牛米以上。缺点是结构复杂，重量大，油耗略高，需要定期更换变速箱油，保养成本高。耐用性强，适合激烈驾驶或重载车型，比如SUV或高性能轿车。