插混车和改气车哪个更适合出租车?

插混车更适合出租车，因为油耗更低、续航更长，还能减少充电焦虑。改气车虽然燃气便宜，但加气站少，高峰期排队时间长，影响运营效率。插混车在市区用电、长途用油，灵活适配不同路况，出租车司机能多赚油钱省燃气钱。

对比

插混车：插混车油电混合，百公里油耗仅4升左右，比普通车省一半油钱。纯电模式能跑80公里，适合市区短途接单，不用加油省钱。长途用油也不慌，全国加油站比加气站多5倍，不用排队耽误时间。电池能用8年，换电池成本分摊到每天不到10元，比改气车每年省下2万元燃气费。

改气车：改气车烧天然气，每公里成本比汽油便宜3毛钱，看似能省1万元年燃料费。但加气站数量不到加油站1/5，郊区常找不到站。高峰期排队加气要1小时，少跑3单生意。冬天燃气效率下降30%，续航从400公里缩到280公里，司机得频繁绕路加气，每月多跑200公里白烧气。